実現に向けて

函館↔札幌間の開通に向けて北海道新幹線は日々北上しています。
そして、私達に一刻一刻近づいて来ています。

昭和48年に制定された基本計画では、
北海道新幹線の終点は旭川と定められております。

基本計画から整備計画への格上げするためには、調査 （輸送需要量に対応する供給輸送力等、地形・地質調査等、施設及び車両の技術開発、建設に要する費用等） が必要であり、そのためには、次のような事柄を深度化しなければなりません。

そして、同時に、次のような活動・検討が不可欠です。